Top 10 Größten Seeschiffe Der Welt

Welches Schiff ist das größte in der Welt? Der erste Name, den Sinn kommt, ist „Titanic“. Zweifellos war die „Titanic“ in seiner Zeit einer der bekanntesten und größten Schiffe der Welt. Allerdings gibt es viele andere Riesenschiffe, die die meisten von uns haben nicht einmal gehört. Im Folgenden finden Sie eine Liste der zehn größten Schiffe der Welt, geordnet nach ihrer Gesamtlänge, Tragfähigkeit (maximale Belastbarkeit) und Kapazität. Es ist erwähnenswert, dass einige von ihnen sind bereits außer Dienst gestellt worden und utilizirovany.10TI-Klasse Supertanker

TI-Klasse Supertanker – die größte Klasse von Doppelhüllen-Öltankern, darunter vier Schiff «TI Afrika», «TI Asien», «TI Europa» und «TI Oceania„. Alle vier wurden die zweitgrößte Schiffbauunternehmen in der Welt der Daewoo Shipbuilding gebaut & Marine Engineering in Südkorea in den Jahren 2002-2003 für die Reederei Hellespont. Tanker Länge – 380 m, eine Breite von 68 m, eine maximale Geschwindigkeit von 17,5 Knoten (32 km / h) Kapazität – 3166353 barreley.9Berge Kaiser

Berge Kaiser – Supertanker von Mitsui-Gruppe im Jahr 1975 in Japan gebaut. Wasser ins Leben gerufen wurde 30. August 1975 Das Schiff gehörte die norwegische Reederei Bergesen Dy & Co. aber im Jahr 1985 wurde es an Maastow BV verkauft. 30. März 1986 Berge Kaiser wurde außer Dienst gestellt und in Kaohsiung, Taiwan verschrottet. Tanker Länge betrug 391,83 m, das Gewicht – 211,360 Tonnen Bruttotonnage – 423.700 DWT, Höchstgeschwindigkeit – 15,5 Knoten (28,7 km / h) .8CMA CGM Alexander von Humboldt

Achter Platz in der Rangliste ist der CMA CGM Alexander von Humboldt – Behälter nach dem deutschen Wissenschaftler Alexander von Humboldt benannt. Im Besitz der Französisch Firma CMA CGM. Es ist eines der größten Containerschiffe der Welt. Seine Länge beträgt 396 m, die maximale Geschwindigkeit – 25,1 Knoten (46,5 km / h), die Kapazität 16020 TEU.7Emma Maersk

Auf der siebten Zeile ein Containerschiff von der dänischen Firma im Besitz befand A. P. Moller-Maersk Group – Emma Maersk. Wurde im Jahr 2006 und im November 2012 in Dänemark gebaut wurde die größte und längste der Welt-Containerschiff. Seine Länge 397,71 Meter, eine Breite von 56,55 Metern und eine Höchstgeschwindigkeit von 27,5 Knoten (50,93 km / h) Kapazität – 14,770+ TEU.6Maersk Mc-Kinney Møller

Maersk Mc-Kinney Møller – Container-Klasse Triple-E, im Besitz von AP Moller-Maersk. Es wurde in Südkorea und startete im Februar 2013 zu der Zeit als der größte und längste Containerschiff der Welt gebaut. Seine Länge beträgt 399 m, eine Breite von 59 m, die Kapazität von 18.270 TEU, Höchstgeschwindigkeit – 23 Knoten (43 km / h). 5Esso Atlantic

Esso Atlantic – Tanker, gebaut in Nassau, die Hauptstadt der Bahamas im Jahr 1977. Im Besitz von Esso International Shipping Co Ltd. Tanker Länge 406,57 m, die Gesamtmenge – 516.895 DWT, Höchstgeschwindigkeit – 15,5 Knoten (28,71 km / h). Nach 35 Jahren Betrieb wurde außer Dienst gestellt und 2002 Pakistane.4Batillus verschrottet

Batillus – Supertanker 1976 in der Französisch Stadt Saint-Nazaire für die Firma Shell Oil gebaut. Zum Zeitpunkt der Konstruktion war einer der größten Schiffe der Welt, das zweite in der Größe nur Jahre Viking. Seine Länge 414,22 m, die Breite von 63,01 Metern, die Gesamttonnage – 553.662 DWT, die maximalen Geschwindigkeit von 16 Knoten (30 km / h). 17. Oktober 1985 hat die Unternehmensleitung beschlossen, das Schiff für Schrott zu verkaufen, für weniger als $ 8.000.000. Sein letzter Flug Batillus durchgeführt von dem norwegischen Hafen Vestnes in dem taiwanesischen Hafen von Kaohsiung, wo er vom 28. November angeordnet wurde 1985 goda.3Pierre Guillaumat

Pierre Guillaumat – Supertanker 1977 in der Werft gebaut STX France in dem Französisch Stadt Saint-Nazaire für das Unternehmen National de Navigation. Benannt nach dem Staatsmann, der Französisch Verteidigungsminister (1959-1960) und Gründer der Firma Elf Aquitaine – Pierre Guillaume. Pierre Guillaumat Verwendung wurde wegen ihrer gigantischen Größe sehr begrenzt. Er konnte die Panama oder der Suez-Kanal nicht passieren, nicht in der Lage war in der Welt in den meisten Häfen andocken, und auch wegen der Unwirtschaftlichkeit des Tankers 1983 wurde nach 6 Jahren Betrieb verschrottet. Seine Länge betrug 414,23 m, eine Breite von 63 m, die Gesamtmenge – 555.051 DWT, die maximale Geschwindigkeit von 17 Knoten (31 km / h) .2Mont

Mont (letzte Jahre Viking Knock Nevis) – Supertanker für 1979-1981 in Yokosuka von der japanischen Firma Sumitomo-Gruppe gebaut. Mont hat die größte Mitnahme- und ist das längste Schiff, das jemals gebaut. Seine Länge – 458,45 Meter, Breite – 68,86 m, die Gesamtladekapazität von 564.763 Tonnen (4,1 Millionen Barrel), die maximale Geschwindigkeit von 16 Knoten (30 km / h). In den letzten Jahren Betrieb wurde als schwimmende Lagerung. Im Januar 2010 wurde der Tanker auf den indischen Hafen Alang transportiert, wo für die weitere utilizatsii.1Prelude FLNG auf den Küstenschelf gepflanzt

Prelude FLNG – das größte Schiff der Welt, in einer südkoreanischen Werft gebaut Samsung Heavy Industries und von Royal Dutch Shell PLC für die Firma Shell Oil entwickelt. Prelude FLNG Konstruktion, die ein 2017 Jahre dargestellt schwimmende Struktur für die Extraktion auf dem Meeresboden vervollständigen planen, die Verflüssigung von Erdgas Lagerung und Verarbeitung. Seine Länge beträgt 488 m, Breite 74 m, Verdrängung – 600 000 Tonnen. Für den Bau werden mehr als 260.000 Tonnen Stahl benötigt. Die geschätzten Kosten für das Schiff im Jahr 2013 betrug $ 10-12,6 Milliarden.

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